長沙地鐵6號線首個盾構區間順利貫通

發布時間:2019-03-01 作者:歐陽雄贊 瀏覽量:【字體:

2月28日上午,伴隨一陣隆隆的轟鳴聲,巨大的刀盤破洞而出,“交湘”1號盾構機展現了她的“真容”。至此,長沙地鐵6號線首個盾構區間——湘雅醫院站~烈士公園南站順利貫通,標志著長沙6號線建設取得了階段性成果。

湘雅醫院站~烈士公園南站區間自湘雅醫院站始發后,沿德雅路東行,下穿砂卵層、長距離穿越板巖層后通過破碎段再進入泥質粉砂巖層,穿越湖南省博物館、老舊建筑群、烈士公園奇石館等多處重大風險源,沿東風路東側到達烈士公園南站。六號線建設公司聘請專業風險評估機構進行全線風險評估,先后召開10余次專家論證會,對其重要風險源采用靜力水準儀自動化監測、自動化振動效應監測。特別是對省博物館核心文物利用高靈敏的加速度和速度傳感器,24小時不間斷監測地鐵盾構施工過程中的振動效應,計算分析振動波傳遞到地面和地表建筑結構中的振級和振速,確保國家文物及建筑的安全可控。

該區間右線全長1157.900m,采用復合式土壓平衡盾構法施工,于2018年4月28日正式始發掘進,歷經10個月的“潛行”順利到達終點,在豬年之始給長沙人民送上一份“薄禮”。

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